鉄道

徒然

高輪築堤は史跡指定されたら世界遺産になる?地図でいうとどの辺?

高輪築堤はつまり明治の頃はこの辺りは海だったので鉄道が走るところだけ堤防みたいなのを造ってて、それが令和になって見つかったってことです。これがなぜ世界遺産級なのか、地図でいうとどの辺なのか、大隈重信とどう関係あるのか解説します。
徒然

幕張の新駅は幕張豊砂!自由通路が出来て免許センターに行きやすい?

JR京葉線に新しくできる予定の幕張新駅。新駅設置と同時に自由通路が設置される予定です。駅北側へと繋がる自由通路はが完成したら近くにある免許センターへは便利に行けるようになるのか検証しました。
徒然

京阪地下30周年

京阪電車の東福寺―三条間が地下化されて30年。それまでは鴨川沿いを走っており、車窓から眺める風景が明媚であった。私がよく乗ってたのは小学生の頃の話であるから記憶は遠いが覚えてる。地下化される前日の夜中、地上から地下への切り替え工事の様子を見に行った。
雑学

線路の幅は私鉄やJR、それぞれの電車で違います

JRの新幹線と在来線ではどっちが線路の幅が広い?と訊かれれば、ほとんどの人が新幹線と答えるだろう。それほど新幹線の線路は在来線より広い幅であると認識されてる。では、新幹線と阪急電車ではどっちが広いですかと訊ねられれば、大勢の人が答えに悩む。
徒然

さらばスルッとKANSAI

京都市交通局が今年平成29年(2017年)4月1日からIC定期券を導入するらしい。 つまり、ICOCA(イコカ)に定期券の情報を搭載するって事である。ICOCAというのは東京でいうSuica(スイカ)である。 え、まだやったん? とい...